A la Saint Edouard, fume un gros cigare

Si ce blog a pour modeste ambition de faire part de mes idées (si, si....), de mes souhaits (ben oui je paye des impôts, moa...) ou de mes humeurs et réactions, il a aussi pour vocation  d'ouvrir des débats ou créer des échanges d'opinion.

A la lecture du quotidien local de ce jour, je rebondis sur un article concernant l'évolution de la cité rose depuis sa destruction à 90% suite aux bombardements de 1944 et notamment de la Place de la Halle. Les halles de Vitry-le-François forment, à l'instar de l'Hôtel de Ville, de la Porte du Pont et bien sûr du centre ville (Place d'Armes, Collégiale et Déesse) le patrimoine symbolique et identitaire de la cité fondée par François 1er.

Certes, ce bâtiment qui abrite encore de nos jours le marché hebdomadaire n'a pas été épargné par les bombardements et sa reconstruction date d'après-guerre. Il y a quelques années, un projet de parking souterrain avait été envisagé mais n'a pas résisté aux élections municipales de 2001. Un autre projet est redondant chez les décideurs de tout bord, comme chez les habitants : la fermeture du bâtiment. Non pas sa disparition mais le principe d'une construction fermée pour augmenter ses possibilités d'accueil et protéger contre du vent, de la pluie et du froid, ses utilisateurs ponctuels ou réguliers. Les avis semblent très partagés sur cette option. Une fermeture dénaturant son architecture pour les uns mais permettant de nouvelles utilisations pour les autres. La ville de Beaune en Côte d'Or possède des Halles fermées, c'est d'ailleurs dans ce bâtiment que se déroule chaque année la fameuse vente aux enchères des Hospices.

Alors Halles fermées ou ouvertes ? Quelle est votre opinion ?

Quant au parking souterrain ? Pour ma part je pense qu'avec 17 500 habitants et tout un centre-ville en zone bleue - véritable originalité de cette ville ou il est possible de stationner gratuitement et relativement facilement - hormis peut être durant les heures du marché - il ne me semble en rien nécessaire, la capacité de stationnement actuelle semblant largement suffisante. Du moins pour l'heure. Mais là aussi les avis contraires - et argumentés - sont possibles.